怎样检测和维护油罐车点火系统中低压电路故障——程力集团

由于油罐车是用来装载和运输易燃的油品的，所以一定要注意防火，而点火系统的维护是极为重要，一旦出现纰漏点火系统便会产生星火便会引燃油罐车，若不及时扑救便会发生爆炸，所以在此提醒广大用户一定要及时检查、排除和维护点火系统低压电路中的故障。那么油罐车的点火系统低压电路的故障有哪些呢，应该怎样排除故障？

油罐车点火系统低压电路常见故障一：当按压的喇叭时，喇叭不响，而且打开油罐车的前照灯也不亮。

故障排除及维护方法：用导线在油罐车起动机接线柱试火，如有火，就表明故障是由的起动机接线柱至电流表之间线路断路造成的；如没有火的话，就表明故障是由蓄电池电量不足或其线路故障。蓄电池电量不足，应充电；线路断路，应重新接通。

用螺丝刀在油罐车的点火线圈“-”接线柱上试火，如有火，再在分电器活动触点臂与底板间试火。如果有火，则为触点故障(如触点烧蚀、太脏、不能闭合等)，可用“白金砂条”修磨触点和调整触点间隙等方法来排除故障。如无火，转入下一步。

在油罐车的分电器绝缘接柱与分电器壳处试火，如无火，则为分电器绝缘接柱至点火线圈“-”接柱间的导线断路故障；如果有火，则为绝缘支架至绝缘接柱间导线断路故障。若系接线柱与导线接触不良而断电，应清洁和紧固点火系统的低压电路中接线柱与导线头；若是某段导线断路，用相同规格导线更换该段导线即可。

油罐车点火系统低压电路常见故障二：当按压喇叭时，喇叭可以响，但是油罐车的前照灯也跟着亮了。

故障排除及维护方法：用螺丝刀或导线在油罐车的点火线圈“-”接线柱上试火，如果没有火，那么就是说明是点火线圈低压接柱至电流表之间断路。按点火线圈“开关”－>点火线圈“开关－电源”接线柱－>点火开关－>电流表的顺序试火，根据有火与无火来诊断断路故障所在部位。若是油罐车的点火系统低压电路接线柱与导线连接不牢或接触不良，应清洁接线柱，紧固固定螺母；若是某段导线断路，就更换该段导线，所更换的导线应与原导线规格相同。