陕汽德龙f3000成功开发出国产最大马力牵引车

　　随着经济的发展和市场需求的变化，世界重卡行业已呈现出大吨位、大马力、轻量化、高技术化的发展趋势。为在将来大马力重卡的市场竞争中夺得先机，2011年，陕汽工程研究院组织技术人员展开了对超大马力陕汽德龙f3000国ⅳ牵引车的研发和试制工作。

　　在各相关部门的鼎立支持下，陕汽研发和试制人员经过紧张有序的工作，克服一系列的技术难题，2012年1月记者获悉，近日成功开发出国产最大马力牵引车sx4257nz324。

　　陕汽sx4257nz324采用德龙f3000变截面轻量化车架、汉德469单级驱动桥、前后少片簧悬架、轻量化真空轮胎、六通道abs防抱死系统以及量身设计的水冷系统和进排气系统，使sx4257nz324相比其他牵引车具有自重更轻、动力更足、油耗更低、安全性更高的优势。

　　目前，在大马力物流运输领域，进口重卡占据着主导地位，陕汽德龙550马力牵引车的推出势必将使陕汽成为国产大马力运输车中的佼佼者。