2012年程力油罐车(化工液体运输车)出口前景乐观
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油罐车、化工液体运输车、搅拌车、垃圾车、高压清洗车、随车吊 湖北程力汽车有限公司
2011年,虽然国内商用车出口市场低迷不振,但国外市场依然一路高歌,欣欣向荣。其中, 湖北程力油罐车(化工液体运输车)出口259140辆,同比增长27.06%,油罐车(化工液体运输车)呈现出快速回暖势头,且呈逐季上行的良好态势。其中,轻卡出口增速放缓,同比2010年增长22%;中卡出口增长32%,重卡出口增长30%。
2012年,面对持续低迷的国际经济形势和亚非一些国家政局仍旧动荡的局面,湖北程力油罐车(化工液体运输车) 出口还能否保持强劲势头,再创新高,是许多汽车经销商的疑问。
据有关业内人士分析,无论国际形势千变万化,对每个致力于出口业务的企业来说,油罐车(化工液体运输车)积累和准备越多,应对就会越来越顺利。从2012年年初来看,一月份程力油罐车(化工液体运输车)拿到7000辆的国外订单,为中国卡车出口开了一个好头。
对于这一相对乐观的油罐车(化工液体运输车)形势估计,中国重汽相关负责人解释道:“中国重汽对于海外油罐车(化工液体运输车)市场的系统性工作开始于2003年,2006-2010年这5年间,每年油罐车(化工液体运输车)出口量都在1.4万辆左右,很难突破1.5万辆。于是,公司从2010年开始对油罐车(化工液体运输车)之前的海外市场工作进行了改善、调整,新理念和工作方法相继提出、应用,终于油罐车(化工液体运输车)在2011年取得了海外市场的突破,上了一个台阶。可以说,这10年的海外征战使我们的基础工作更扎实。目前在海外设立的经销网点近500个,有100多名从事海外市场的工作人员,为了更准确、深刻地了解当地用户的需求和特点,长期驻扎海外。我们对于油罐车(化工液体运输车)整车销售和售后服务等配套工作的坚持开展,使产品逐渐得到国外用户的认可,同时,产品技术水平和质量监管的提升,都增强了我们面对海外市场时的信心。虽然说欧洲经济不见起色,但相关数据显示,几大欧洲商用车企业的销量在2011年都有不同程度的增长,这说明油罐车(化工液体运输车)市场需求的确存在。只要产品定位准确,就有机会实现出口增长。”
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