1月~5月,吊车等专用车用柴油机累计产量1716520台,同期累计产量1750360台,累计增长-2.01%累计销量1844690台,同期累计销量1805790台,累计增长2.25%。2013年4月份,欧盟27国专用车销量为1,038,343辆,对比2012年3月份的1,021,358辆,同比小幅增长1.7%。欧盟市场1月份专用车跌幅8.7%,2月进一步加剧至10.5%,3月同比下滑10.2%。从2011年10月开始,到3月欧洲车市连续18个月同比下降,直至4月份实现19个月来首次同比增长。
广西玉柴占排名第一位,销量为62098台,潍柴位居第二,销量为30327台,一汽排名第三,销量30190台,全柴销量28947台,东风吊车等专用车销量20895台。销售排名前五的吊车等专用车用柴油机企业1月~5月的销量均不同程度的出现负增长。然而,潍柴和东风汽车有明显的稳定增长趋势,这同时也给未来6月吊车等专用车用柴油机的销量的增长带来了新的生机。
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