这里用了“比较”两字,比谁?比“带档滑行”.相对而言,带档滑行就不易失控,安全隐患要少些.
高空作业车司机朋友们大都存在这种侥幸心理,空档滑行时间不长,哪有那么多突发情况?我劝大家不要有这种侥幸思想.万一您空档滑行时,遇旁车突然变道呢?行人突然窜出呢?怠速阀突然被堵呢?“万一”轮到您头上,那就是“百分之百”,这是万万侥幸不得的.
有人问,空档滑行省不省油?高空作业车厂家认为不省.现在的车都是“电喷”,即喷油多少由电脑根据车辆行驶状况来控制.解析进气量、温度等参数后,电喷分启动、暖机、怠速、部分负荷、全负荷、托动等若干工况.您的车下坡时,油门放松,发电机负担减轻,车辆处于“托动”状态,此刻电喷就会自动减少油量输出;若您选择空档滑行,发动机处于怠速状态,油耗倒不见得下来多少.既不省油,又不安全,空档滑行又是何苦? http://www.cljt8.com/