国内体积最大、装载量最大的两台120吨特种半挂车在上海电力环保设备总厂研制成功。通过重载行驶测试,各项性能和主要技术指标均满足设计要求。日前,该两台特种半挂车已发运山西安太堡露天矿工地试运行。
型号为ss91201特种半挂车将用于矿山、冶金、化工、建筑、石油、电站等施工部门运输大型、整体不易拆散的超重设备。半挂车外形尺寸长28米,宽6.5米,自重48吨,最大装载质量为120吨,额定车速(满载)25公里/小时,货台高度1.4米,跳板爬坡角9°,采用一线双桥8轮胎的悬挂轮轴形式。
与普通大型平板半挂车相比,该车有两大特点:一是车架等主要钢结构采用了高强度钢板,主要元器件选用了耐冷性型号,能适应-40低温度下作业。二是装有液压两级折叠跳板,该跳板通过油缸实现跳板折叠翻转,能够满足挖掘机等自行式机械的上下车,大大降低了整车高度,提高了货物的通过性和安全性,克服了传统液压整体式跳板通过性差的缺点,并且填补了国内大吨位两级折叠跳板的空白。
ss91201型大型半挂车的研制开发,不仅提升了特种车辆的产品技术,而且也打破了我国矿区大吨位半挂车依赖加拿大、澳大利亚等国外全进口的垄断格局。