进上海快递车需符合环保标准

　　目前，在上海市区通行的快递车辆，都要有统一标识。商报记者昨天从上海快递企业获悉，申领统一标识以来，“进市区”的快递车辆必须符合环保等标准，“进市区”车辆数量也得到增加。
 

　　1月已公布快递车辆标识

　　据了解，上海市邮政管理局已于今年1月正式公布了上海快递专用车辆标识。
 

　　该标识由上海快递的英文缩写“shex”演变而来，sh表明上海的地域范围，ex是英文快递的缩写。其中x设计有机械感外形，提示科技型速度，长直线小圆角组成的方型图案源于中国天圆地方的哲学理念，阐述了上海快递立足本土，面向全球的战略规划以及海纳百川的经营理念。5条动感线条表明上海快递联接世界、通达五洲的业务能力以及方便快捷的优质服务。方型是箱子的符号，蓝色代表科技、速度和大海；绿色代表生命力和低碳环保。
 

　　该标识长宽均为7.5厘米，一车一证，不得租借、涂改和转让，并统一贴于车辆前挡风玻璃右上方。符合要求的快递专用车辆如果具备以上标识，已经可以直接进入上海货运机动车限制通行区域，但不得在高架等禁止货运车通行的道路或路段行驶。
 

　　可化解快递车“进市区难”

　　快递公司称，快递车辆在各地都存在“进市区难”问题，车辆通行证的数量低于企业配置的运力，一些快递公司选择无证运营车辆，或者“客车载货”，途中被交警拦截，或罚款或处理，罚款金额一年可能累计几十万元。
 

　　2013年12月16日至17日，国务院办公厅调研组曾在上海详细了解相关情况。“申领统一标识以来，我们的‘进市区’车辆必须达到环保等方面的标准，同时，我们的‘进市区’车辆数量明显超过以前。”上海快递公司人士称，这是双赢局面，有利于促进快递服务的规范化与标准化。
 

　　上海还推进快递公司使用专用车型，解决快递车况参差不齐的问题。上海的汽车制造商已经开发了一种城市快递车，采用意大利技术的发动机，在研发之初就规划为“国四”标准，并具备“国五”排放潜力，从根本上区别于众多由“国二”、“国三”升级而来的“准国四”发动机，可耐受国三标准油品(350ppm)，使快递公司既能符合环保法规要求，又能适用于国内的油品情况。