程力油罐车----冬季着车真的难吗?程力油罐车教您找清原因巧处理
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对于广大有车一族来说,冬季油罐车行车最让人烦心的莫过于清晨着油罐车 困难。去维修保养店做了全面的维修保养,可还是治标不治本,用不了几天就有着火困难了。针对这样的疑问,程经理走访了专业的维修保养技师郑工。郑工提议,冬季清晨着车困难,万不可盲目维修保养而是要找清楚原因之后,有针对性的对爱车油罐车进行保养。冬季着油罐车车困难主要有以下几个原因,要针对性的进行保养。
根据一项统计数字显示:引擎机件部份的磨损,有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。因此,应如何才能正确地热油罐车,相信是所有爱油罐车人士关心的话题。但是在我们说明热车的发法之前,先让我们来了解一下汽车究竟为什么需要热车。
1、了解热油罐车之原因方能正确热油罐车。变速箱齿轮的润滑最易被忽略,其原因有三:
第一,油罐车车子经过长时间的停放,油罐车引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用油罐车车后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。
第二,油罐车引擎在未达工作温度之前,其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化。在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时,是不容易燃烧而发动油罐车引擎的。此时就要靠阻风门的作用,阻止部份空气进入汽缸,以提升汽油/空气的混合比,并提高引擎转速使引擎不致熄火。当达到正常工作温度后,自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态;而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回,否则因油/气混合比过高,不但浪费汽油,马力不足,而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等,依车种不同而定;而在这段时间中,也不需要原地热车,只要不以高速行驶就无妨。
第三,有关变速箱变速齿轮的润滑,这是一般人最不懂也最易忽略的。
2、原地热车时驾驶切忌猛踩油门,正确方式应以低转速缓慢行驶。
实际上夏季、冬季都需要热油罐车 ,冬季的预热时间要比夏季长一些。油罐车发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护;低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力。此时行车,会加大发动机的负荷,增加不必要的磨损。权威机构的研究表明,发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损,从而延长发动机的使用寿命。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在正常的工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳的工作状态。
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