程力油罐车---老油罐车司机谈夜间行车经验
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日常行车中,我们不可避免要遇到夜间行车的情况。那么,在夜间行车时有哪些值得注意的地方?我们请程力油罐车有着30多年安全驾驶经验的王师傅为大家介绍一下夜间行车的“安全经”。
油罐车司机提醒你控制车速
夜间道路上的交通流量小,行人和自行车的干扰也相对较少,油罐车驾驶员一般比较容易高速行油罐车,因而很可能发生交通事故。夜间行油罐车 由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须降低油罐车车速,油罐车 在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低油罐车车速并随时做好油罐车制动或停油罐车车的准备;油罐车驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也须低速行驶。
油罐车会车注意右侧非机动车
夜间会油罐车车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮,要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯。这既是行油罐车车礼貌也是油罐车行车安全的保证。
油罐车尽量避免超车
油罐车超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物,以免超车时,被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时,应事先连续变换远、近光灯告知前车,在确实判定可以超越后,再进行超车。
油罐车增加跟车距离
油罐车驾驶员在夜间行车时,一是视线不如白天的开阔,二是常遇危险、紧急情况。为此,驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下,为避免危险,要注意适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故。
油罐车驾驶员克服驾驶疲劳 夜间行车特别是午夜以后行油罐车车最容易疲劳瞌睡,另外夜间行油罐车车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激小,因此最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近光灯的办法,一方面提高其他车辆的注意,另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息,不要强行赶夜路。
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