油罐车的外部保养也很重要

  所有车辆的好坏几乎都是从外观先开始的，尤其是掉漆等情况，是给人最直接的印象，因此，我们在保养车辆的时候首先从外表看是，油罐车的外表如何不是那么好的坏，很多人会认为这样车辆的安全性，如果我们是非常崭新的外表，那么直接印象分是非常高的！

    那么我们应该如何从外进行外部的保养呢？  打蜡：蜡的种类不同，功用也各不相同，车主可以根据自己的不同需要进行选择，如选择修复功能的蜡、增艳功能的蜡、或者防酸雨、抗静电功能的蜡等等。上蜡操作时也应按一定的顺序进行，小面积处理是，手的力度要均匀，并且保持上蜡方向一致，在漆面形成蜡膜后，等候数分钟，可用手背感觉到车蜡刚刚干燥而不粘手时，再用手工擦除。

    一般状况下，每两个月或一个月上蜡一次，可以根据气候条件随时调整。蜡中含有的研磨颗粒，常用会对车造成一定损伤，因此选蜡时千万不要选用劣质的粗蜡。

    封釉：封釉处理就是通过专用的机器将车辆保护剂压入车漆内部，形成网状的保护层，这个保护层让车辆的表面如同陶器表面一样，故而形象的将其称之为封釉。经过封釉处理车辆，相当于穿上了一件透明的外套，车辆在遭遇防紫外线辐射、防酸碱侵蚀、防风沙吹打时，保护车漆不被氧化而造成褪色，另外釉面还可防火防油污以及轻度硬物的刮擦。

    封釉以后，可以减少洗车的次数。但是封釉也不是一劳永逸的，基本上需要每年都对车辆进行处理一次。旧车也可以做封釉处理，只不过要先处理掉已被氧化的车体表面，一般美容店还会使用增艳剂，恢复已褪色的车漆之后，再进行封釉。

    带有负离子的液态蜡，均匀地喷涂到车漆上，由于液态蜡带有静电，所以会自动吸附到车漆上，这种电子镀膜与传统的手工打蜡相比，腊层与车漆的结合更加紧密，持续时间也比手工打蜡的时间长。镀膜的效果可以保持一年以上，但也很难超过两年。

    车主选择漆面养护的方式，应结合自身情况而定，不要看别人用什么就随波逐流，凡事应该都要有主见。这里我要强调，即便选择封釉、镀膜可以减少保养次数和延长时间，但还是有一定的时间范围的，千万不能因此而忽略，那可就麻烦重重了。