混凝土搅拌车的七大系统的操作方法--http://www.cljt8.com
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1.混凝土搅拌车液压系统
混凝土搅拌车将经取力器取出的发动机动力,转化为液压能(排量和压力),再经混凝土搅拌车马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。
2.混凝土搅拌车取力装置
国产混凝土搅拌车采用主车发动机取力方式。混凝土搅拌车取力装置的作用是通过操纵取力开关将混凝土搅拌车发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与混凝土搅拌车发动机的动力联接。
3.混凝土搅拌车操纵机构
(1)控制搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,出料时反向旋转。
(2)控制搅拌筒的转速。
4.混凝土搅拌车减速机
混凝土搅拌车减速机将液压系统中马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。
5.混凝土搅拌车搅拌装置
混凝土搅拌车搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。
叶片是混凝土搅拌车搅拌装置中的主要部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外,混凝土搅拌车叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。
6.混凝土搅拌车清洗系统
清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒,有时也用于混凝土搅拌车运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。
7.混凝土搅拌车全封闭装置
全封闭装置采用回转密封技术,密封了搅拌车的进出料口,解决了传统搅拌车水份蒸发、砂浆分层、砼料撒落、行车安全等系列问题。
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