程力油罐车(化工液体运输车)制动时跑偏是什么原因—http://www.cljt8.com
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现象
一辆油罐车(化工液体运输车),在车速为30km/h时紧急制动,发生向右跑偏现象。但制动效果良好,各轮压痕及拖印基本相似。
原因及分析
油罐车(化工液体运输车)左后钢板弹簧固定支架铆钉严重松旷,当油罐车(化工液体运输车 )行驶时,油罐车(化工液体运输车)后轮通过钢板弹簧使车架与车轮一起朝前运动,尽管固定支架铆钉孔有间隙,但在朝前正常行驶时无大的影响。当油罐车(化工液体运输车)紧急制动时,后轮急速停止转动,使钢板弹簧随后轮停止向前运动。但由于油罐车(化工液体运输车)钢板弹簧前端固定支架铆钉松动间隙过大,油罐车(化工液体运输车)车架在运动惯性作用下,可继续在间隙内前移,由于车架的前移,左后钢板则拉动前端固定支架及后轮一起相对于车架朝后移动,使油罐车(化工液体运输车 )左侧前、后轮轴距大于右侧轴距,导致油罐车(化工液体运输车)产生向右的制动跑偏现象。
诊断
在制动印痕一致的情况下,若制动时车轮发生偏移,应从检查悬架与车架及前、后轴距上查找原因。
1)油罐车(化工液体运输车)第一片后钢板弹簧前端断裂。
2)油罐车(化工液体运输车)U形螺栓严重松动,使驱动桥、前桥移位。
3)油罐车(化工液体运输车)钢板弹簧销与衬套磨损过度,间隙过大。
5)油罐车(化工液体运输车)钢板弹簧中心螺栓折断,产生错位。
6)油罐车(化工液体运输车bvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv)第一片后钢板弹簧前端断裂。
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