继接到20辆匹配锡柴n系列lng液化天然气发动机ca6sn1-39e4n2的解放j6p车订单后,日前,锡柴f系列lng液化天然气新品发动机刚入市也受到用户追捧。2011年11月中旬,锡柴f系列lng液化天然气发动机ca6sf2-23e4n2一举中标安徽铜陵公交客车……接二连三的批量订单,标志着锡柴自主研发的lng液化天然气发动机取得了实质性的重大进展。
如此顺利地赢得市场,与锡柴强大的自主创新竞争优势密不可分——自锡柴cng天然气发动机进入市场后,其领先的节能环保优势,已赢得城市公交客户的盛赞。而今,锡柴又在国家倡导低碳经济,大力发展新能源的背景下,瞄准了lng系列发动机的自主研发。此次锡柴中标的f系列ca6sf2-23e4n2液化天然气发动机,燃料更清洁、纯度更高,排放无杂质,且安全性能更好;在同体积、同密度的燃料情况下,其热燃烧值更高,续驶里程更长,更有利于城市环保。据悉,该款发动机选用美国econtrol燃气控制系统,技术路线采用增压中冷、稀薄燃烧闭环控制策略,通过精确标定和采用氧化催化器,排放达国四标准,无烟排放,整车轻量化且气耗极低;并通过电控功能开发,可直接连接can仪表,具备整车巡航功能、车速限制功能、pto功能、实时气耗显示等特殊功能。特别是后处理开发采用氧化、消音、尾气水加热一体式后处理器,比分体式成本降低30%。
此次经锡柴驻安徽销售服务人员的努力拼搏,锡柴lng发动机凭借着良好的环保价值与稳定性能,从国内多家发动机厂家中脱颖而出,一举中标,这将为锡柴lng液态天然气发动机全面走向市场起到推波助澜的作用,也将为锡柴lng液化天然气发动机产品赢得一个更广阔的发展空间。