混凝土搅拌车|油罐车液压转向系统使用与维护的总结
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1.混凝土搅拌车|油罐车转向油泵多为叶片式或齿轮式,是系统的动力源。
2.混凝土搅拌车|油罐车液压动力转向系统是在机械转向的基础上加装转向油泵没转向动力缸,转向控制阀和安全装置构成的。
3.混凝土搅拌车|油罐车转向控制阀是对转向助力进行随动控制的核心原件,可分为滑阀式,瓣阀式和转阀式等形式,较常用的是转阀式。
4.混凝土搅拌车|油罐车活塞式转向动力缸是系统的加力工作装置,在转向控制阀的控制下将压力转变为机械推力实现转向助力。
5.混凝土搅拌车|油罐车转向随动性主要是由转向传动机构和加力油泵对转向控制阀的机械和液压反馈作用形成的。
6.混凝土搅拌车|油罐车安全装置由转向控制阀上的机械传力装置,强制转向单向阀和转向油泵上的限压、限流装置组成,其作用分别是保证在液压助力失效时使混凝土搅拌车|油罐车顺利实现人力转向和防止因油压过高烧坏油泵,供油量过大造成转向发飘。
7.混凝土搅拌车|油罐车液压动力传转向系统常见故障诊断可根据故障现象,结构特点与工作原理进行,必要时进行检查实验。
8.滑阀式转向控制阀转向“路感”主要是靠转向时驾驶员克服反作用弹簧力和反作用柱塞的液压反馈力形成的,转阀式转向控制阀“路感”则主要是靠混凝土搅拌车|油罐车转向时驾驶员克服扭杆弹簧弹力形成的。
9.混凝土搅拌车|油罐车整体转阀循环球式运动转向器的主要调整内容是转阀预紧度的调整和齿条齿扇啮合间隙的调整。
10.混凝土搅拌车|油罐车动力转向系统的使用要点是转向用力不可过猛和避免长时间将方向打死。
11.混凝土搅拌车|油罐车动力转向系的维护要点是及时检查、加注转向液,按规定用油要求使用转向液,并保持车轮定位和机械传动装置技术状况良好。
12.混凝土搅拌车|油罐车零件清洁与润滑,循环球与活塞的安装,转阀的组装与安装时整体转阀循环球式动力转向器装配的关键工作。
13.油泵驱动,管路连接,泄露检查和系统压力实验室基本检查内容。
14.混凝土搅拌车|油罐车整体转阀循环球式动力转向器拆检的重点是转阀,循环球装置,活塞密封件等。
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