天气变化油罐车司机应怎样应对——程力集团

1个主要是缓慢的，油罐车油罐装油不要太满，油罐车与前车保持足够的距离，并提前刹车，当发现与前车的距离缩短，不管是什么原因，油罐车立即油慢下来，踩刹车踏板刹车，没有机会，粗心。

2车道在发射前，油罐车在油轮前必须清除了挡风玻璃，头灯，镜子上的雪，保证行车视线不受影响。最好的准备，手一块布，可以在行驶途中停车时擦窗内雾和反射器，保持一个良好的视线。雪覆盖着公路将启动汽车变得困难，为了能够顺利进入车道，油罐车最好的一点之前和之后，下了车，或雪铲雪车。

3不要急刹车，雪路，油罐车都发现前方有什么危险，不踩刹车。冰雪路面上，通过发动机制动保持车轮与路面之间的粘附它比使用脚制动要好得多。如果你想运行在低转速时，我们必须考虑的低齿轮传动，并保持发动机稍微更快的速度。如果逐渐升力发动机制动，可以立即得到。

4避免空挡滑行的逐步转变为低挡，雪地车不能阻止下滑，把儿童不能猛打方向盘。移动时，油罐车记得逐渐转变为一个较低的齿轮。当60公里/小时的速度，从3到1的变速齿轮将轮胎打滑。过度加速由于差速器使车辆重量从一端移向另一端，因此，油罐车轮胎的附着力一直处于边缘状态，并减少对轮胎负荷会使汽车产生侧滑。除了停车时间，不要选块刹车，不论任何腹肌。挂低挡制动可以使用的发动机速度降低的速度更快。不是的，齿制动容易导致轮胎锁，如果前轮锁车行驶的控制能力，在移动方向的惯性。当然，即使挂轮制动，在没有遇到意外情况看不到刹车踏板踩死，应逐渐加力燃烧室。

5下坡不应该转变，油罐车走上坡和下坡低齿轮顺利通过，中途不移。上坡下坡防熄火，绝对禁止空挡滑行。新雪驱动可以去辅路，避免剧烈的立交桥。上坡时，要与前车保持双距离，“一气呵成”爬上坡完成，以免滑倒和减速或不能到达山顶。如果登山车轮由于冰和打滑，可在车轮和撒砂或盖上毯子，增加摩擦。必要时，也可以使用该工具在地面上冰为横向槽，油罐车以避免车轮打滑。下坡，能够顺利改为1块，使用低齿轮减速。