油罐车飞轮面的维修端面不应有裂纹烧伤挠曲变形痕迹,工作表面平整表面粗糙应较低,平面度误差超过不超过2mm。油罐车飞轮齿圈的维修常见损伤故障是齿端磨损和断裂引起检查齿圈的牙齿有无凹坑和刮伤等现象。齿圈磨损后可以翻面使用,严重磨损断裂应更换新齿圈。
油罐车飞轮达不到图纸要求平衡性不好,飞轮面轴圆周径跳动过大两个平面不能平整地接合磨擦不均匀,工作呈波浪状旋转时离合器在分离结合瞬时与飞轮平面存在转速差,使飞轮工作表面产生磨损。油罐车飞轮平面还会因高速摩擦所产生的高温而局部烧蚀结硬。
油罐车飞轮是铸铁惯性圆盘贮蓄能量,带动整个曲连杆结构越过上、下保证发动机旋转旋转均匀性和输出的均匀性,借助旋转的惯性力克服起动时气缸中的压缩阻力维持发动机继续运转。油罐车发动机飞轮与曲轴一起进行动平衡,否则在因质量不平衡产生离心力将引起发动机振动,加速油罐车主轴承的磨损。
运油车飞轮螺栓检修曲轴大头法兰盘和飞轮接合面发生偏摆或不平整连接螺栓容易松动。油罐车螺孔与螺栓间隙过大不按规定的力矩扭紧螺栓会松动。打开飞轮壳罩用撬杠撬动飞轮时无明显间隙为不平衡量不大于98g?cm。
程力油罐车飞轮圆跳动量的检测将百分表架在飞轮壳上,表头顶在飞轮工作面合适的部位将曲轴保持在消除了前、后轴向间隙的位置上防止曲轴旋转时产生轴向窜动当作飞轮摆差,一般圆跳动量不大于0.15超差时可在曲轴法兰盘端面与飞轮连接处加铜片调整,不用机械加工法调整。