呼吁：校车安全更需理性采购

　　物美价廉是我们形容理想商品时经常用到的一个词，然而现实是物美往往不廉价，当物美跟廉价不可兼得时，你会如何选择?目前校车采购市场就面临着这样一个选择难题。
 

　　物美价不廉的校车市场

　　经常看新闻的读者一定对校车安全问题有比较深的印象，层出不穷的校车安全事故时不时会出现在媒体的显要位置，让人为孩子们的不幸唏嘘不已。校车事故为何层出不穷?这就不得不说一说市场上存在的大量廉价校车和山寨校车。
 

　　校车市场作为近年来快速崛起的新兴领域，受到各大客车厂商的高度关注和争相抢夺，各种校车产品如雨后春笋般纷纷涌现。随之而来的问题是，部分厂商在不具备成熟技术的情况下把市场当成了实验场，从而导致用户后期使用时问题不断。
 

　　更加令人担忧的是一些中小企业生产的廉价校车和山寨校车，利用价格低的优势，在经济实力不是很雄厚的学校中间抢占了先机。
 

　　在对马鞍山校车采购市场调研中，我们不无忧虑地发现在物美与廉价之间，一些学校选择了后者，宇通客车等大品牌企业生产的专用校车却被挡在了门外。尽管这些大品牌长期在校车市场上深耕细作，拥有良好的品质和口碑。
 

　　廉价校车并不廉价

　　不过在校车市场调研中我们也发现，其实廉价校车并不廉价，甚至算下来比直接购买大品牌校车还要多出不少。
 

　　例如为了方便园中小朋友上下学，当涂塘南镇某幼儿园去年计划购置一台校车。了解价格之后，选中了一台相对比较“实惠”的廉价校车。但在后期使用过程中幼儿园发现价格上的“实惠”并不能带来真正的实惠，诸如车辆转向不足、空调制冷效果差、侧围安全门存安全隐患等小问题，不仅让幼儿园多花不少钱，还让幼儿园对校车安全担心不已。
 

　　同样的经历也出现在马鞍市另一家校车用户——马鞍山市产业园区某幼儿园身上。也是在去年，该幼儿园购买了一款5.5米的19座校车。虽说可以应付日常运行，但车辆还是出现不少小毛病。而且由于价格低，该车的配置也比较简单，今年遭遇酷夏的情况下幼儿园还不得不增加费用，为车辆加配空调，以免让孩子们受“蒸笼校车”之苦。
 

　　虽然采购校车时的成本较低，但是加上后期支出和学校承担的安全风险，廉价校车算下来并不怎么划算。
 

　　理性采购值得欣慰

　　不过在校车采购调研中，我们也欣喜地发现一些学校抛弃了以价格为导向的传统理念，转而将品质视为最重要的购买决定因素。
 

　　今年5月，涂塘南镇的这家幼儿园由于生源好，办园规模扩大，考虑再次购买校车。有了前车之鉴，这回他们比较谨慎，围绕安全、质量、售后、品牌信誉等指标进行了综合考量，最终将选择范围圈定在了宇通校车等几家一线品牌校车上。而几乎与此同时，该幼儿园的同行——隔壁另一家幼儿园也正打算买辆宇通校车，两家幼儿园索性联合起来，同时购进了宇通校车。目前宇通校车在两家幼儿园已经运行了近半年的时间，稳定可靠的性能，让园方用着感到很安心，而家长们也感觉更加放心了。
 

　　而马鞍山市产业园区的这家幼儿园在今年采购校车时也转变了观念，着重看车辆的整体品质。该校尝试购买了一辆宇通的19座校车“小飞侠”，虽然采购价格有所提升，但“小飞侠”的丰富配置和良好运营表现让校方认为：安全、可靠、用得安心才是最重要的采购标准。
 

　　校车安全关系到每个孩子的未来，承载起千万家庭的幸福，担负着社会的责任和期待。我们也希望学校和校车租赁公司能切实负起责任，在采购校车过程中不仅关注价格更关注品质，让孩子们的上学之路也变得更加安全、舒适。