东风莲花：选对校车助事业腾飞

　　性价比突出才是”好校车”

 

　　刘先生，湖南攸县新吉祥校车公司总经理。从事客运行业20余年，其公司主要经营株洲至深沪等地多条长途客运班线，并负责运营当地二十余条公交线路。为改善当地上下学“最后两公里”的难题，2013年8月组织成立了新吉祥校车服务公司。目前拥有校车280余台，已成为当地校运行业的龙头企业。
 

　　在校运公司成立之初，刘先生的公司曾采购了包括东风莲花在内6个品牌的校车投入试点运营，经过一段时间的运营数据比对。东风莲花校车以优异的综合性能脱颖而出，赢得了司机以及当地学校的一致赞誉。而对于车辆的优劣之分，刘先生有着自己独到的见解：“某些品牌在长途客车或公交车方面的确体现出了明显的优势，但针对校运这个特殊的范畴，选择合适的品牌才尤为重要。”
 

　　就安全性而言，列入“公告”的车辆均能达到国家规定的各项安全指标，各车型间并无明显的优劣之分。就性价比而言，东风莲花却拥有得天独厚的优势。自主底盘技术、底盘上装一体化设计、东风公司成熟的零部件供应体系等等在保障整车品质的前提下，有效的降低了车辆的购置成本，着实为用户减轻了很多运营压力。细数市场上在售的校车，有多少品牌采用了东风的“底盘技术”？其间的性价比差异不言而喻！
 

　　除了性价比的优势外，遍布全国的售后网络以及完善的零部件供应体系也是刘先生非常赞许的。
 

　　配件充足服务周到，为东风莲花加分。

 

　　攸县地处丘陵区，校车多在山间小路上运行，由于经常被树枝剐蹭，后视镜成为损毁率最高的外挂件。介于校车的特殊性，市场上的零部件基本无法与之匹配，所以只能依靠厂家的售后服务网络提供配件。同期采购的，其他品牌校车的零部件通常需要从东北，河南等地发往攸县，仅物流环节最少需要3~4天时间。而东风汽车株洲服务站在数小时之内就可以解决用户遇到的问题。相比之下，东风莲花校车在售后服务方面的优势可见一斑。
 

　　采访过程中刘先生谈到，前期采购的一批某品牌校车，其发动机都出现了同一故障，经过多次维修至今也未能彻底排除故障，无奈之下只能逐步淘汰。但谈及东风莲花校车时，刘先生则兴奋的表示：“品质够硬，购买至今从来没有坏过！”。
 

　　好校车+好模式，引领校运事业长足发展。

 

　　近一年的运营对比，东风莲花校车优异的性能及完善的售后服务体系，在众多品牌中脱颖而出。最终刘先生确定只使用东风莲花单一品牌校车，并逐步淘汰其他品牌车型。有了好校车，他开始对公司的运输机制进行调整。积极开拓“五线”市场，满足“最后2公里”的需求；开拓校运平台，让更多校车经营者挂靠，促动当地校运事业发展；分区域管理，驾驶员集中培训，车辆集中维保等等方式，让刘先生的企业在短短一年的时间里飞速发展，目前已经承接20多个乡镇的校运业务，逐步成为了当地校运行业的领军企业。
 

　　正是有了东风莲花的可靠质量和对校运事业的细心耕耘，刘先生对公司未来的发展非常看好。回想企业发展历程，刘先生自信的表示，有了东风莲花这样的好车保驾护航，有理由相信等待我们的将会是漫天彩虹。