混凝土搅拌车|油罐车判断柴油机技术状态的方法（一）

          混凝土搅拌车|油罐车判断柴油机技术状态的方法（一）

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     油罐车、化工液体运输车、混凝土搅拌车、垃圾车、高压清洗车、随车吊 等专用车 湖北程力汽车有限公司

  1.密封法检查出油阀性能①密封性检查。将混凝土搅拌车| 油罐车高压油管接到喷油泵上，使其充满柴油，油门置于停油位置，使混凝土搅拌车| 油罐车油管出口水平，不转曲轴，观察油管液面，高度不变，出油阀密封良好；否则，出油密封性能变差。也可将混凝土搅拌车| 油罐车油门置于供油位置，慢转飞轮，使高压油管内充满柴油，然后突然反转飞轮，油管内的柴油如产生回流，说明出油阀磨损；反之，出油阀密封良好。②减压环带密封性检查。将出油阀取出，用拇指封死出油阀的底孔，用食指与中指夹住阀体，将阀芯向外轻拉，拇指应感到有吸力。松开阀芯，能在吸力作用下，自动回位，说明混凝土搅拌车| 油罐车减压环带密封好，否则说明减压环带已磨损。

   2.反弹法测混凝土搅拌车| 油罐车气缸压缩力：气缸压缩力是保证混凝土搅拌车| 油罐车柴油机升温，造成柴油机自然着火的关键。 压缩力是否充足，可以通过压缩力反弹法得以证实。具体做法是：在混凝土搅拌车| 油罐车柴油机不减压的情况下，摇发动机，当摇转到某一角度时，觉得阻力很大，此时若放松摇把（手不离摇把），摇把有较大的回转趋势（反弹力），说明混凝土搅拌车|油罐车发动机压缩良好；反之，压缩力不好。利用这一简单的方法，能迅速查出发动机压缩力的好坏。

 　3.渗透法检查机体裂纹机体产生微细裂纹，难以直观查出，即可采用“渗透法”检查。其方法是：将75%的机油和25%的煤油混合剂涂在被怀疑有裂纹的部位，稍停片刻，然后用棉纱擦去表面液层，立即涂上一层薄薄的干白粉（如粉笔灰）。此时有裂纹处白粉就会改变颜色。这种方法简单易行，检查比较准确。

　　4.手感法鉴别多缸柴油机某缸喷油压力过大多缸柴油机有断续敲缸声，原因多为某缸喷油压力过大。可用两手指捏住高压油管，凭借高压油管的供油脉冲感觉来判断。脉冲特别大的，说明喷油压力过高。
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