油罐车电控高压共轨技术是什么

                      油罐车电控高压共轨技术是什么

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    随着人们生活水平的不但提高，私家车越来越多。这样以来，对于环境的影响越来越严重。对于专用车的排放要求也越来越严格。
 
   目前市场上像油罐车等专用车使用的发动机，能够达到国三排放标准的主要有三种，一种是电控高压共轨发动机(一般简称为电喷发动机或高压高轨发动机），一种是电控单体泵发动机，还有一种是电控EGR发动机。下面就油罐车电控高压共轨是如何达到国三排放标准的：

   油罐车等专用车电控高压共轨技术是指在高压油泵、共轨管、压力传感器和ECU组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此分开的一种技术，由高压油泵把高压燃油输送到共轨管，通过对共轨管内的油压进行闭环控制，喷压独立可调。目前可以做到1800bar的喷射压力。电控单体泵系统是一种模块化、时间控制的单缸高压泵系统，喷油始点与喷油量分别由电磁阀关闭时刻与关闭的持续时间决定，可达到2000bar的喷射压力。电控单体泵系统完全具备满足现行及未来排放限制、保持低油耗的技术能力。

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