水泥搅拌车制动后踏板复位慢的故障原因
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不管什么车辆,要想保证车子和人身安全,在行车过程中制动系统尤为关键。水泥搅拌车制动系统的好坏,是整个车辆系统中预防车辆事故最有效的方法。因此一但水泥搅拌车刹车系统出现任何故障必须第一时间停车检修,待故障排除后方能上路行驶。
今天为大家介绍一下水泥搅拌车制动后踏板复位慢的故障原因。
复位慢的表现是水泥搅拌车在制动减速后,松开制动踏板,车速不能很快地提高,严重的甚至难以起步,水泥搅拌车 发生制动发咬的故障后,可以按如下步骤检查并排除:
1、如果水泥搅拌车踏板自由行程适当,主制动阀排气口有气体排出,挂档起步,如果能起步,行驶一段距离应检查水泥搅拌车制动鼓是否发热,如发热一般是由于制动蹄和制动鼓间隙太小所致。应检查制动蹄和制动鼓的间隙,使之保持正常。
2、检查水泥搅拌车制动踏板的自由行程,或者是在贮气筒气压达到规定之后,踩下制动踏板,然后在松开踏板的同时检查主制动阀的排气口有无气体排出,如无气体排出,踏板无自由行程,说明是主制动阀的排气阀打不开,应调整水泥搅拌车主制动阀拉杆,使主制动阀的活塞杆和排气阀之间有正常的间隙,使水泥搅拌车制动踏板保持正常的自由行程。
3、其它三种原因:
a、水泥搅拌车前制动蹄固定销和制动蹄衬套由于设计中无润滑设施,在雨水路中行驶,易发生制动蹄固定销和套的锈蚀,使制动发咬.
b、水泥搅拌车制动蹄和制动鼓间隙太小,即使松开踏板后,制动蹄和制动鼓也不能脱离接触,仍在摩擦而使制动发咬.
c、水泥搅拌车顶开继动阀,气体可以排出,推杆仍不能回位,应检查制动凸轮轴是否锈死如是,应检修。
4、水泥搅拌车如果不能起步,可踩下踏板,将变速杆置于空档,然后在松开制动踏板的同时,检查各制动气室的推杆能否回位。如果是水泥搅拌车某个制动气室的推杆不能回位,即是继动阀卡死,或是水泥搅拌车制动蹄回位弹簧太软,断裂造成的,或者是水泥搅拌车前制动蹄销锈死造成的。
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